UNIVER MF-17008氣缸選型

簡要描述：

UNIVER MF-17008氣缸選型
山東中發(fā)專業(yè)進口德國，美國，意大利等歐美進口件，優(yōu)勢供應TECNA,SENECA,LIKA,SELET,AECO,PMV,PULS,HAWO等歐美進口品牌，*，*。

更新時間：2024-06-20

訪問量：830

廠商性質：代理商

生產地址：意大利

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產品介紹

UNIVER MF-17008氣缸選型

UNIVER GMBH位于美因河畔呂塞爾斯海姆的氣動自動化，汽車技術，GR8模塊化工具系統(tǒng)（夾具和裝卸系統(tǒng)）以及工程和建筑領域的專家。UNIVER GmbH是UNIVER GROUP的公司，也是汽車工業(yè)的，供應商以及氣動元件的制造商，在歐洲擁有自己的產品。1971年，當盧西亞諾·米格里奧里（Luciano Migliori）在他的車庫里用紙抽閥門時。

沒人能想到40多年后他和兒子經營著一家價值一百萬美元的公司。UNIVER是一家具有傳統(tǒng)和價值觀的家族企業(yè)，代表著，氣動產品的創(chuàng)新和質量-以具有競爭力的價格-交貨短。意大利的技術天才以雄心勃勃，熱情洋溢的行動和由此產生的成果定義了，la dolce vita，并能夠從*初的特殊解決方案開發(fā)出多種產品。它迅速成為 UNIVER也為。

的供應商之一的標準氣動元件。品牌范圍，univer電磁閥 univer調節(jié)閥 univer調壓閥 univer氣控閥 univer手動閥 univer機械閥 univer真空電磁閥 univer氣缸 univer無桿汽缸 univer迷你氣缸 univer旋轉氣缸 univer接線盒 univer連接線 univer夾具 univer 附件univer鎖定裝置 univer支架 univer線圈 univer修理包 univer過濾器 univer三聯(lián)件univer磁性開關 univer真空開關。主要型，

氣壓傳動壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量。

延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的?；钊菤飧字械氖軌毫α慵榉乐够钊笥覂汕幌嗷ジZ氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的?；钊麠U是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封。靜止件部分的密封稱為靜密封。整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

UNIVER MF-17N008 氣缸

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